财联社6月12日讯 明星车型不竭登陆香港市集的同期，内地车企亦将抢先“腾飞”。
6月12日，在2025香港外洋汽车及供应链展览会上，广汽集团董事长、总司理冯兴亚通知，广汽自主研发的首款量产型无东谈主驾驶多旋翼飘动汽车——高域AirCab认真全球首发。
据悉，GOVY AirCar为广汽高域两款中枢居品之一，是行业创举的陆空解耦分时事构型飘动汽车，兼顾大地智能出行和截止一键式“率先”，支抓垂直起降和纯真转向，旨在改善大地拥挤痛点，将城市内1小时的大地通勤压缩至15分钟。广汽集团方面先容，当今多旋翼 GOVY AirCar 如故运转适航认证。
算作布局飘动汽车的另一家车企，安然控股集团携“寰宇一体化”科技生态气势参展，涵盖旗下新动力车型、醇氢电动科技、“安然星座”低轨卫星，及电动垂直起降航空器等。其中，低空出行就业科技公司沃飞漫空展出了专为城市立体交通策画的6座级纯电动有东谈主驾驶载东谈主eVTOL——AE200。该款自研居品航程200km，巡航速率可达248km/h，客舱支抓纯真布局。
在2024年已罢了初次公开飘动的小鹏汇天，则在现场展示了分时事飘动汽车“陆地航母”。小鹏汽车董事长、CEO何小鹏曾披露，但愿在2026年三季度将飘动汽车量产落地。此外，中国一汽旗下红旗汽车也展示了最新的飘动汽车斥逐“天辇1号”飘动汽车。
伴跟着新动力汽车产业的发展，车企在智能驾驶、自动截止、续航里程等限度均已得到权臣冲破，使汽车与飘动汽车产业链的契合度进一步擢升。除在本届香港车博会时辰展出飘动汽车的广汽、红旗、安然及小鹏等，当今包括长安、奇瑞、丰田、各人等近10家车企，或以投资形状，或平直躬身入局，切入低空经济赛谈。
“比年来汽车步入电动化和智能化时间，期货软件催生了大地上的出行变革，相通的逻辑有望在低空再现。”中国乘用车产业定约通知长张秀阳以为，eVTOL的电动化和智能化带来了超强的出行念念象，改日有望与汽车、高铁等互补，把二维交通网推广成三维。
本年3月的低空经济“监管沙盒”运转庆典上，香港特区行政区主座李家超示意，低空经济是国度计策性新兴产业，亦是发展新质分娩力的范例。低空经济不但不错生息一系列产业，欺诈场景亦终点渊博，后劲宽绰，除了玩忽擢升城市措置和营业服从，更不错为市民带来机灵糊口的新体验，成为经济的新增长引擎。“低空经济发展波及普遍科技和改进元素，在这方面，香港领有上风。”
昨年7月，粤港澳大湾区低空经济产业定约认真建筑。该定约将奋发于擢升低空措置就业、发展低空装备制造、促进低空场景欺诈以及推动低空中枢时期攻关和欺诈，推动粤港澳大湾区低空经济的高质地发展。“如若粤港澳大湾区玩忽告捷发展低空经济，将对天下起到示范作用。”中国工程院院士刘大响示意，一方面，大湾区经济基础淳朴，有先进的制造业产业体系和一流的改进动能救助；另一方面，大湾区发展低空经济欺诈场景浩繁，潜在市集需求宽绰。
6月11日，中办、国办印发《对于真切鞭策深圳抽象矫正试点深化矫正改进扩掀敞开的看法》。改进支抓新兴产业发展的体制机制。支抓深圳深化无东谈主驾驶航空器飘动措置轨制矫正改进，完善低空飘动监管规则，探索开展跨境直升机飘动、公益就业等通用航空业务